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Klinische Studie

Vielfach einstellbare ergonomische Rollstuhl

NCT: NCT05776030 · RECRUITING

NCT-IDNCT05776030
Medizinische Daten: StatusRECRUITING
Startdatum2024-07-18
Abschluss2027-03-31

Kurzzusammenfassung

Über eine Million Amerikaner verlassen sich auf ihre oberen Extremitäten zur Propulsion von Handrollstühlen. Überbeanspruchungsschäden an den Schultern sind unter Rollstuhlfahrern weit verbreitet und diese Verletzungen führen oft zu Schulterbeschwerden. Schwere Schulterbeschwerden können dazu führen, dass einige Rollstuhlfahrer von Handrollstühlen auf elektrische Mobilität wechseln, was den Transport erschwert und die Unabhängigkeit in täglichen Aktivitäten verringert. Dieses Projekt wird das Verständnis für ein neues Rollstuhldesign erweitern, das eine bessere Positionierung der Handräder und verschiedene Getriebeverhältnisse ermöglicht. Die Forscher werden die Propulsionseffizienz bei konstantem Zustand mit verschiedenen Getriebeverhältnissen untersuchen und ein neues System mit mehreren Getriebeverhältnissen entwickeln. Das fortgeschrittene Getriebe ermöglicht ein niedriges Getriebe beim Initiieren der Bewegung, beim Aufsteigen oder beim Bewegen über Teppichböden und bietet dann eine höhere Gangstufe für Bewegungen auf harten, flachen, ebenerdigen Flächen. Dieses System hat das Potenzial, die Schulterergonomie erheblich zu verbessern und die Schmerzen vieler zukünftiger Handrollstuhlfahrer zu reduzieren.

Offizielle Quelle

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Daten aus der ClinicalTrials.gov-API. Den aktuellsten Status finden Sie im offiziellen Eintrag.

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